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Der kostengünstige Shifter wird nach dem gleichen Qualitätsstandard wie das PS2 System gefertigt. Das Gehäuse ist aus poliertem Edelstahl und eine Halteschelle sowie eine Aufnahme für die Getriebewelle werden mitgeliefert. Bei der Steuereinheit sind die Zeiten für Zündunterbrechung und Schaltdauer nicht einstellbar. So lange der Taster betätigt wird, ist die Zündung unterbrochen und der Shifter bewegt sich in eine Richtung. Schon nach kurzer Zeit haben Sie sich an die Vorteile gewöhnt und Sie schalten schneller als mit der regulären Schaltung. Optisch und technisch ist dieses System hervorragend für Tourenbikes und Chopper geeignet. Auch Bikern mit Behinderung kann der Schaltautomat das Fahren erleichtern. Wenn Sie einen Eigenbau oder Prototypen realisieren wollen, sind Sie mit dem PSU bestens bedient. Die universelle Halterung bietet genug Spielraum für jede Einbau-Idee. Viele Formula Student Teams nutzen den PSU-Aktuator bereits erfolgreich bei ihren Projekten. Zum Lieferumfang gehören entsprechende Taster für Auto oder Motorrad, universelle Halterungen und ein Schalthebel-Rohling passend für Ihre Schaltwelle und eine deutsche Anleitung. Das PSU System ist nicht mit dem “Auto-Blipper” kombinierbar
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